I JORNADA TECNOLÓGICA APARCAMIENTO EFICIENTE Y VEHÍCULO ELÉCTRICO
Intervención del Sr. Joan Hinojo (Director General de Circontrol)
Exposición de diferentes modelos de vehículos eléctricos y sistemas de recarga inteligente (CIRCUTOR Viladecavalls)
Intervención del Sr. Ramon Llopart (Vicepresidente de ASESGA)
Documentos
CIRCONTROL junto con CIRCUTOR, han patrocinado la I JORNADA TECNOLÓGICA – APARCAMIENTO EFICIENTE Y VEHÍCULO ELÉCTRICO, organizada por ASESGA (Asociación Española de Aparcamientos y Garajes).
La Jornada celebrada el pasado martes 25 de Mayo en las instalaciones de CIRCUTOR (Viladecavalls, Barcelona) reunió a varios de los mejores expertos españoles en el mundo del aparcamiento eficiente y el vehículo eléctrico que aportaron sus amplios conocimientos, dando testimonio del liderazgo de nuestro país en la implantación del vehículo eléctrico en Europa.
En esta Jornada se ha realizado una extensa visualización de las soluciones que existen en la actualidad para un aparcamiento más eficiente ante la realidad de la pronta aparición, aunque progresiva de vehículos eléctricos en nuestras vías urbanas e interurbanas. Se han realizado intervenciones de los diferentes actores que conforman este poliédrico escenario, administraciones públicas, organismos colaboradores, asociaciones, fabricantes de automóviles, proveedores de estaciones de recarga, compañías eléctricas, empresas de infraestructuras, operadores, expertos en movilidad, ingenieros y arquitectos.
Se dividió la Jornada en dos Módulos separados por una pausa-café. El primero de ellos comenzó tras la salutación de D. Joan Pallisé, Director Relaciones Institucionales de CIRCUTOR, y de D. Ramón Llopart, Vicepresidente de ASESGA y Director de la Jornada quienes agradecieron su presencia a los asistentes que llenaron las amplias salas de CIRCUTOR, tanto la principal como la auxiliar con pantalla gigante que se había habilitado ante la altísima inscripción registrada que superó las 150 personas.
Cada uno de los dos Módulos en que se había dividido la Jornada contó con cuatro Ponencias en los que se pudieron oír, en el primer Módulo moderado por D. Jose Mª Figueras, Gerente de REGESA APARCAMENTS, las intervenciones de D. Juan Larrazábal Roche, Responsable de Proyectos en el Departamento de Transporte del IDEA, quien destacó el papel fundamental de la Administración del Estado a través de sus organismos colaboradores de encauzar las demandas y nuevas exigencias que la implantación del VE va a exigir en estos primeros años de andadura. A continuación D. Leo Blázquez, Director Técnico de AMERSAM enfatizó la importancia de la Tecnología en la Gestión eficiente de los Aparcamientos explicando detalladamente el caso de AMERSAM, empresa municipal de la ciudad de Reus, que siempre se ha destacado por su liderazgo en la aplicación de tecnologías de última generación. La intervención de D. Ángel López, Director de Servicios de Movilidad del Ayuntamiento de Barcelona se centró en destacar la apuesta del Ayuntamiento de Barcelona por implicarse desde el principio en la implantación de Vehículo Eléctrico, participando en el Plan MOVELE y cuantas iniciativas han surgido para la eficiencia en el transporte y la c0irculacióm en una ciudad compleja y poliédrica como Barcelona. Cerrando este primer Módulo, D. Ramon Llopart, Arquitecto y Vicepresidente de ASESGA quien deleitó a la audiencia con una Ponencia colorista y sugerente no exenta de una fuerte carga emocional y filosófica.
En el segundo Módulo, moderado por D. Jordi Bonet Vendrell, Director Técnico de SABA Abertis, participó en primer lugar D. Santiago Bañales López, Subdirector Estrategia y Desarrollo de Productos y Servicios de Empresas de ENDESA Energía quien ofreció a la audiencia las cifras y los conceptos primordiales que debe plantearse el sector de la energía ante la aparición del Vehiculo Eléctrico y cuales son los programas a ejecutar por las eléctricas en el futuro. Por su lado, D. Santi Castellà, Director I+D+i coche eléctrico en SEAT, relató con una amplia exposición los retos que significa para la industria automovilística la adaptación de las factorías a la nuevas exigencias del Vehículo Eléctrico. D Xavier Abadía, Responsable proyectos de Movilidad de la Fundación RACC, destacó la importancia que tiene para una ciudad como Barcelona, con amplia tradición del uso de la motocicleta como vehículo de desplazamiento urbano, hacer la traslación hacia motos eléctricas con los beneficios medioambientales que ello supone. Cerró las conferencias de este segundo Módulo, D. Joan Hinojo, Director General de CIRCONTROL que hizo gala de sus amplios conocimientos en la materia, haciendo una brillante exposición sobre los aparatos de recarga de Vehículos Eléctricos que CIRCONTROL exporta a todo el mundo.
El acto concluyó con unas palabras de D. Ramón Llopart, Vicepresidente de ASESGA como Director de la Jornada y con las intervenciones de clausura de D. Ramón Comellas, Presidente del Grupo CIRCUTOR y de D. Jaime López de Aguilar, Presidente de ASESGA.
Capítulo aparte merecen los actos celebrados por la tarde, una vez finalizada la Jornada lectiva, en que se expusieron diferentes modelos de coches eléctricos y de motos eléctricas que permitieron, a los asistentes que así lo quisieron, poder comprobar por sí mismos como son estos vehículos, de que forma se recargan sus baterías y, por supuesto, poder conocer de primera mano sus prestaciones, conduciendo tanto los coches como las motos, circulando por las inmediaciones de la espléndida nueva factoría de CIRCONTROL.
Como conclusión de la I Jornada, cabe destacar:
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EL VEHÍCULO ELÉCTRICO ESTÁ AQUÍ…
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LA RECARGA SERÁ MAYORITARIAMENTE EN EL PARKING, EN HORAS VALLE.
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LOS SISTEMAS DE RECARGA DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS NO SON UN SIMPLE ENCHUFE, HAN DE SER SISTEMAS INTELIGENTES Y EFICIENTES ENERGÉTICAMENTE: GESTIÓN INTELIGENTE DE LA RECARGA.
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LA COMPAÑÍA ELECTRICA, PARTE IMPLICADA.
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NECESIDAD DE AHORRO DE ENERGÍA EN LOS PARKINGS, UTILIZANDO ILUMINACIÓN LED, SISTEMAS DE VENTILACIÓN MÁS EFICIENTES Y SISTEMAS DE RECARGA INTELIGENTES DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS.
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OPORTUNIDAD DE DIVERSIFICACIÓN DE LA OFERTA DEL PARKING.
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ESTE CAMBIO DE CICLO AFECTA AL PARKING.
Viladecavalls, 25 de mayo de 2010
